Quadriplegic Biker dream

(Versão portuguesa em baixo) 
 
My name is Ricardo Salvador, I’m 35 years old. 


Since I was a child (7 years old) I dreamt to be a biker boy... 


At the age of 22 years old a car accident a car accident puts me in a wheelchair and that dream melt away. 


As a C5-C6 quadriplegic I lost my balance and function in my hands and legs. 


The world of two wheels was over and I was limited just to drive cars. 


But the two-wheeled dream never died! 


I studied ways to get back driving bikes, and the seemingly possible way would be to fit a quad/ATV or turn a bike into a tricycle... 


The tricycle was the best option for adding a backrest to the driver's seat, but building a tricycle is extremely expensive and legalizing it would not be easy. 


Adapting a quad/ATV could be done, but it was needed to build a special seat and the biggest problem would be to transfer from wheelchair to the bike because the seat gets too high. 


In 2019, Bombardier launches the new Can-Am Ryker model. 


Perfect for quadriplegics or paraplegics with minor adaptations... 


Affordable, automatic, low (wheelchair-level seat), driving position possible at 90 ° or more (perfect for adding a side-backed backrest to maintain balance) and rear large enough to create a support for placing the wheelchair. 


Some adaptations with existing products in the market, allowed me to create a project, which is done, and that will be executable. 


But for that, funds are needed. 


To this end, I decided to launch a fundraising campaign. 


Making it possible is the great aim of this project, sharing my knowledge (and/or even helping to build) with all those who are in a similar situation and need to fulfill same dream. 


As gratitude, I will cover the bike with vinyl in which you will have the signatures / names or logo of the donors in which the greater the help, the bigger the space occupied.


PT 


O meu nome é Ricardo Salvador e tenho 35 anos. 


Desde criança (7 anos) sonhava ser um bikerboy... 


Aos 22 anos um acidente de carro coloca-me numa cadeira de rodas e esse sonho esfumou-se. 


Como tetraplégico C5-C6 perdi meu equilíbrio e função nas mãos além do movimeto das pernas. 


O mundo das duas rodas acabava e fiquei limitado a, apenas, dirigir carros. 


Mas o "bicho" das duas rodas nunca morreu! 


Estudei maneiras de voltar a conduzir motas, e a forma aparentemente possível seria adaptar uma moto 4 ou transformar uma mota num triciclo... 


O triciclo era a melhor opção para adicionar um encosto no assento do condutor, mas construir um triciclo é extremamente caro e legalizá-lo não seria fácil. 


Adaptar uma moto 4 poderia ser feito, mas necessitava construir um assento especial e o maior problema seria fazer a transferência da cadeira de rodas para a moto porque o assento fica muito alto. 


Em 2019, a Bombardier lança o novo modelo Can-Am Ryker. 


Perfeita para tetraplégicos ou paraplégicos com pequenas adaptações... 


Preços acessíveis, caixa automática, baixa (o assento fica ao nível da cadeira de rodas), posição de condução possível a 90° ou mais (perfeito para adicionar um encosto com apoio lateral para manter o equilíbrio) e traseira grande o suficiente para criar um suporte para colocar a cadeira de rodas. 


Algumas adaptações com produtos já existentes no mercado, permitiu-me criar um projeto, que se encontra feito, e que será executável. 


Mas, para tanto, são necessários fundos. 


Com este objectivo, decidi lançar uma campanha de angariação de fundos. 


Tornar possível a sua execução é o grande anseio deste projeto, partilhando os meus conhecimentos (e/ou até mesmo ajudar a construir) com todos os que estejam em situação idêntica e necessitem de cumprir o mesmo sonho.


como agradecimento, irei cobrir a mota com vinil em que terá as assinaturas/nomes ou logotipo dos doadores em que quanto maior a ajuda, maior o espaço ocupado.

Donations

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  • Anonymous 
    • 25 € 
    • 1 mo
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    • 20 € 
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  • Miguel Silva 
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    • 2 mos
  • André Pinto 
    • 5 € 
    • 6 mos
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Organizer

Ricardo Salvador 
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